截至本周，今年全国快递量已经突破800亿件，800亿数字背后，是大量被丢弃的快递包装。近些年，各大电商与物流公司纷纷推出各种绿色材料、可循环包装，绿色环保的快递包装距离我们还有多远？带着这样的一个问题，记者走访了郑州市内的几家物流点。

  在郑州管城区一家顺丰速运快递点内，记者见到了一种可重复使用的快递箱——由编织物与塑料制成的“丰BOX”。顺丰速运河南分公司公共事务部经理董淼和记者说：这种包装盒在整个的使用的过程中，不仅节省了纸箱、胶带，同时也节省了里面的填充物。除了顺丰，近几年其他电商与物流公司也都在打出“快递盒可回收”这一概念，例如苏宁易购的“共享快递盒”，目前已经研发出了可以折叠、同时省去面单纸的第二代快递盒。

  但在实际生活中，消费者能见到并使用的环保快递纸箱塑料包装的几率并不高。电商与物流公司表示，可回收快递盒在实际使用的过程中，还会受到客户意愿、使用场景、回收机制等方面的制约。顺丰速运董淼表示，这对派送场景的要求是比较高的，如果说寄给一个上班族，但是他不在家，快递员是没有很好的方法把这个快件寄存到一个地方的。河南苏宁物流有限公司快递经营中心总监郑小博和记者说，因为目前行业里面和整个社会没形成很普遍的回收、利用、流通以及标准化，可能会造成大量的盒子在整个社会空转。

  最近，国务院办公厅转发了《关于快速推进快递包装绿色转型的意见》，其中明确，到2022年可循环快递包装应用规模达到700万个。怎么来实现这一目标，苏宁物流郑小博给出了自己的建议：需要全行业达成一种共识，去约束整个物流过程中的快递盒回收。他还表示希望未来这种盒子可成为类似共享充电宝一样的状态，这样的话无论在回收也好，循环，归还以及在废旧处置方面，都能够有成套的运行机制。

  虽然距离全面使用可循环快递纸箱塑料包装还有一定距离，很多电商与物流公司已经在绿色包装方面做出了自己改进。例如京东的可回收生鲜箱，菜鸟物流的拉链式纸盒及可降解包装袋，对于普通消费者来说，最好能够降低过度包装，使用环保的包装材料，用过的包装不到处乱丢，是每个人对与保护自然环境应尽的责任与义务。